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【蘇州水處理設(shè)備http://www.creativeimagessc.com】污泥的處理處置問題是我國目前生態(tài)環(huán)境治理領(lǐng)域的一塊“硬骨頭”。但在眾多業(yè)界人士看來，在政策的監(jiān)管下，對污泥的處理更加嚴(yán)格，中國對污泥治理行業(yè)的需求將不斷增加，會為污泥行業(yè)提供源源不斷的新動能。

作為污水處理的“最后一公里”，如何更好地處理污泥成為困擾污水處理廠和當(dāng)?shù)卣囊粋€難題。

污泥一般指污水處理廠在進(jìn)行水質(zhì)凈化時的產(chǎn)物。作為污水處理的產(chǎn)物，主要來自于初次沉淀池、二次沉淀池等工藝環(huán)節(jié)。污水進(jìn)入污水處理廠后變清了，但水中的污染物并未消除殆盡，它們只是富集、濃縮在沉淀下來的如同膠體一般的污泥中。據(jù)了解，每一萬立方米的污水經(jīng)處理后污泥產(chǎn)生量(按含水率80%計)一般約為5噸—10噸，具體產(chǎn)量取決于進(jìn)水水質(zhì)、污水及污泥處理工藝等因素。

我國每年到底會產(chǎn)生多少污泥？污泥作為污水處理的副產(chǎn)品，其產(chǎn)生量也不斷增加。以含水率80%計算，全國年污泥總產(chǎn)生量預(yù)計到2020年將突破6000萬噸。另據(jù)公開資料，污水中約30%—50%的COD，30%—45%的氮和90%左右的磷轉(zhuǎn)移到了污泥中。從節(jié)能減排來看，如若不對污泥進(jìn)行及時處理，污水處理相當(dāng)于只完成了三分之一的工序。

目前，我國城鎮(zhèn)污水處理廠基本實(shí)現(xiàn)了污泥的初步減量化，但并未實(shí)現(xiàn)污泥的穩(wěn)定化處理。早期由于沒有嚴(yán)格的污泥排放監(jiān)管，各地普遍將污水處理系統(tǒng)和污泥處理系統(tǒng)剝離開來，都盡可能地簡化甚至忽略污泥處理處置系統(tǒng)。在污泥處理行業(yè)，處理的工藝眾多，不同泥質(zhì)的污泥往往有不同的處理方法。傳統(tǒng)的污泥處置一般采用衛(wèi)生填埋、焚燒發(fā)電、土壤利用等方法。

然而，衛(wèi)生填埋的處置方式不僅可選場地越來越少，其帶來的二次污染也不容小視。專家研究預(yù)判，每年未妥善處置的污泥數(shù)量已經(jīng)超過3000萬噸，造成二次污染問題已有所顯現(xiàn)。污泥堆放在露天散發(fā)出臭氣和異味，污染物顆粒會造成大氣污染；經(jīng)水浸泡溶解，污染物伴隨污水流入河道污染地表水和地下水。

焚燒發(fā)電往往受條件限制難以滿足生產(chǎn)要求。土壤利用方式難以將污泥中的病原體、重金屬等有害物質(zhì)一次性全部去除。需要改良的土地遠(yuǎn)離污泥產(chǎn)出地，而園林綠化也消納不了太多處理后污泥，污泥后處理市場因需求不足難以為繼。而要想實(shí)現(xiàn)減量化、無害化、資源化的污泥處理處置目標(biāo)，就要全力推廣污泥減量的相關(guān)技術(shù)，從源頭上減少污泥產(chǎn)生量。

盡管相關(guān)職能部門先后出臺了頂層設(shè)計、扶持政策和技術(shù)指南，明確了污泥環(huán)境管理的重要性，但受多重因素掣肘，大量市政污泥并未得到妥善處置。隨著各地大批建設(shè)污水處理廠，污泥處置能否順利推進(jìn)，成為污水處理能否順利實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的關(guān)鍵所在。也許有人會問了：錢到位了，就一定能解決好污泥的問題嗎？事實(shí)上，所有的這些問題需要各責(zé)任主體各施其責(zé)，協(xié)調(diào)配合，形成合力、系統(tǒng)化推動。蘇州水處理設(shè)備

迄今，污泥處理處置有兩種主要的商業(yè)模式：一是以政府投資為主導(dǎo)的工程提供模式(EPC)，工程建成后由政府(業(yè)主)自運(yùn)行；二是政府采購服務(wù)的特許經(jīng)營模式，以DBO/BOT/委托運(yùn)營等為代表。從BOT項目角度來看，污泥處理處置全成本區(qū)間在150-500元/噸，平均成本在270元/噸，折合到污水處理費(fèi)中約合0.2元/噸。按照污泥處理處置行業(yè)10%的利潤率且未來三年內(nèi)污泥土地利用、焚燒級建材利用和填埋的比例分別為35%、45%和20%測算，污泥處理處置市場規(guī)模將超過2036億元。

新聞1＋1：

佛山驛崗放出756元/噸污泥處置費(fèi)項目或引發(fā)行業(yè)調(diào)價

日前，佛山市三水區(qū)公有資產(chǎn)投資管理有限公司2018年至2019年佛山市三水區(qū)驛崗污水處理廠污泥外運(yùn)處置項目發(fā)布(第二次)競爭性談判公告，污泥運(yùn)輸處置單價為755.86 元/噸。

競爭性談判文件顯示，本項目為2018年至2019年佛山市三水區(qū)驛崗污水處理廠污泥外運(yùn)處置項目，服務(wù)主要內(nèi)容是為佛山市三水區(qū)驛崗污水處理廠(一期、擴(kuò)建日處理污水能力共10萬噸)(含水率約80%)每日日常運(yùn)營產(chǎn)生的、經(jīng)機(jī)械脫水處理后的污泥(該項目計劃處理污泥量約為40.27噸/日)提供運(yùn)輸和處置工作，污泥外運(yùn)至具備相關(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行處置，使之符合環(huán)保要求;對生產(chǎn)中產(chǎn)生的污泥應(yīng)及時清運(yùn)和處理，確保不因污泥的堆積而影響污水處理廠的正常生產(chǎn)運(yùn)行。

在報價要求一欄，文件中明確顯示，本項目預(yù)算金額為污泥運(yùn)輸處置費(fèi)單價投標(biāo)最高限價為人民幣 755.86 元/噸，采取單價報價方式，要求供應(yīng)商分別報運(yùn)輸費(fèi)單價【其中每公里污泥運(yùn)輸費(fèi)單價的投標(biāo)最高限價為 1.62元/噸·公里(實(shí)際運(yùn)輸距離最終以實(shí)計算，其中25公里的運(yùn)輸費(fèi)由佛山市匯之源驛崗污水處理有限公司承擔(dān))】。以上費(fèi)用均為含稅價(須開具增值稅專用發(fā)票)，污泥運(yùn)輸處置費(fèi)單價(元/噸)=污泥運(yùn)輸費(fèi)單價(元/噸·公里)×運(yùn)輸距離(公里)+污泥處置單價(元/噸)。投標(biāo)報價中運(yùn)輸處置費(fèi)單價超出最高限價或每公里運(yùn)輸單價金額報價超出最高限價的投標(biāo)文件無效。供應(yīng)商報價如低于預(yù)算污泥運(yùn)輸處置費(fèi)單價金額的90%，供應(yīng)商必須出具詳細(xì)成本計算清單，同時必須經(jīng)本次項目的評標(biāo)委員會評審一致通過，若評標(biāo)委員會評審此成本計算清單不合理，按無效投標(biāo)處理。

注：供應(yīng)商的報價方式為單價報價，每噸污泥運(yùn)輸處置費(fèi)單價應(yīng)包括但不限于處理本項目污泥相關(guān)的各類人工費(fèi)、保險福利、油料費(fèi)、運(yùn)輸車輛固定費(fèi)、車輛折舊費(fèi)、車輛維修費(fèi)、管理費(fèi)、利潤、稅費(fèi)、風(fēng)險費(fèi)、中標(biāo)服務(wù)費(fèi)、政府性文件規(guī)定費(fèi)用及合同實(shí)施過程中應(yīng)預(yù)見和不可預(yù)見費(fèi)用等全部相關(guān)費(fèi)用(應(yīng)充分考慮所有風(fēng)險、責(zé)任等)，以及為完成本招標(biāo)文件規(guī)定的項目內(nèi)容所需發(fā)生的一切費(fèi)用。

此項目內(nèi)容包含運(yùn)輸和處置兩部分，且規(guī)定了25公里內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用由污水處理廠負(fù)責(zé)，并要求運(yùn)輸和處置逐項單獨(dú)報價。因此其處置地點(diǎn)的選擇與運(yùn)輸半徑就形成了聯(lián)動關(guān)系，對于投標(biāo)企業(yè)而言，既是污泥處置技術(shù)的競賽，也是對運(yùn)輸半徑和處置聯(lián)動系統(tǒng)性能力的考驗(yàn)。

廣東省污泥處理處置費(fèi)用補(bǔ)貼一直走在全國的前列，其污泥處理處置工作是其他地區(qū)效仿的典范。此項目的污泥處置費(fèi)價格，在行業(yè)內(nèi)屬于比較受歡迎的價位，應(yīng)該會吸引眾多固廢處置企業(yè)參與其中。更加可喜的是，國內(nèi)污泥處理處置正在日趨理性化、規(guī)范化，相關(guān)補(bǔ)貼和扶持力度也越來越大，污泥處理處置已經(jīng)迎來蓬勃發(fā)展的春天。工業(yè)純水設(shè)備, 蘇州水處理設(shè)備，蘇州醫(yī)用純水設(shè)備 ，醫(yī)用水處理設(shè)備。